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剪藏-城市-苏州:太平天国战乱后苏州经济衰落成就上海

#苏州 #城市

苏州:历史与现代交织的江南名城

历史背景

  • 唐朝时,苏州是江南经济文化中心,远超上海杭州等地。
  • 1860年,太平天国战乱导致苏州经济衰落,富商逃往上海,成就了上海的崛起。

地理与自然资源

  • 苏州西侧是太湖,苏州占太湖一半以上面积。
  • 太湖与苏州市区之间有丘陵地带,包括渔阳山、穹窿山、花山、大阳山等。
  • 苏州东北是阳澄湖,盛产70种淡水产品,尤以阳澄湖大闸蟹闻名。
  • 金鸡湖风景区展现了21世纪的人间新天堂。

城市交通

  • 苏嘉杭高速、长江高速、沪宁高速、沪渝高速、绕城高速、苏沪高速组成城市框架。
  • 地铁一号线、二号线、三号线、四号线已开通运营。

历史文化遗迹

  • 苏州古城历史可追溯到春秋时期吴国都城,六座城门部分重建。
  • 拙政园是中国四大名园之一,分为东、中、西三个部分。
  • 狮子林以石峰林立、湖石假山精美著称。
  • 留园以建筑布置精巧、奇石众多知名。
  • 寒山寺有唐代张继《枫桥夜泊》诗碑。
  • 虎丘山风景名胜区有2500多年历史,云岩寺塔是世界第二斜塔。

现代发展

  • 苏州工业园区是中国和新加坡的重要合作项目,已成长为国际化、现代化新城。

全文剪藏

苏州是中国地级市的异类,它不是省会,却是一个经济强市。唐朝时,苏州就是江南经济文化中心,远超上海、杭州等地。1860年5月,太平天国忠王李秀成攻打苏州,破坏了大量手工业和作坊。苏州的许多富商被迫逃向上海,苏州经济从此一蹶不振。苏州的没落意外成就了上海。上海从一个普通的海滨县城迅速成长为近代化的大都市,取代了苏杭。

今天的苏州经过一步步蜕变,再次站在中国经济前沿。苏州下辖五个区,代管四个市,另辖一个县级单位苏州工业园区,人口1274万。苏嘉杭高速、长江高速、沪宁高速、沪渝高速、绕城高速、苏沪高速组成了苏州城市框架。地铁一号线、二号线、三号线、四号线已开通运营。

苏州西侧是太湖,归三个城市所属——苏州、湖州、常州。其中,苏州占了太湖一半以上面积。太湖与苏州市区之间是一片丘陵地带,包括渔阳山、穹窿山、花山、大阳山等山丘。丘陵之间胥江穿越而过,在苏州姑苏区南门路与京杭大运河交汇,然后形成了纵横交错的水网。苏州东北是阳澄湖,阳澄湖是古太湖的一部分。

湖中纵列沙埂两条,将阳澄湖分为东、中、西三湖。其中东湖最大,阳澄湖水产资源十分丰富,湖盛产70种淡水产品。其中,素有蟹中之王美称的阳澄湖大闸蟹更是驰名中外。阳澄湖南侧是两个湖泊,从观光旅游到商务旅游,金鸡湖风景区都向世界展现了21世纪的人间新天堂。

金鸡湖西侧是古代苏州府,苏州古城历史可追溯到春秋时期吴国都城,共有六座城门现在已部分重建,并对早期城墙、城门加以恢复。古城内东北方向是拙政园国家5A级景区,始建于16世纪,是苏州园林的代表作品。拙政园与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园,一起被誉为中国四大名园。拙政园分为东、中、西三个部分,东花园开阔舒朗,中花园是全园精华所在,西花园建筑精美,各具特色。

拙政园向南是狮子林,也是苏州园林建筑的代表之一。因园内石峰林立,多状似狮子,故名狮子林。林内的湖石假山多且精美,建筑分布错落有致,主要建筑有燕誉堂、见山楼、飞瀑亭、问梅阁等。古城继续向西,枫桥路北侧是留园。留园建于明代,以园内建筑布置精巧、奇石众多而知名,园内以建筑艺术精湛著称,厅堂宏敞华丽,庭院富有变化,是中国大型古典私家园林的代表作品之一。

留园向西,京杭大运河与枫津河交叉口是著名的寒山寺。由唐代贞观年间名僧寒山迁此创建,一千多年内寒山寺先后五次遭到火毁。寺内古迹甚多,有一块石碑镌刻着唐代大诗人张继《枫桥夜泊》脍炙人口的诗句:"姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船",这块诗碑已成为寒山寺中的一绝。

寒山寺东北方向是国家5A级景区虎丘山风景名胜区,拥有2500多年的悠久历史,有"吴中第一名胜"之称。虎丘山高仅30多米,却有"江左丘壑之表"的风范,绝岩耸壑、气象万千。其中著名的云岩寺塔已有一千多年历史,是世界第二斜塔,成为苏州古城的标志性建筑。剑池埋有吴王阖闾墓葬的千古之谜,千人石留下了高僧讲经"下有千人列坐"的佳话。

苏州东南方向还有一处绝美之处——苏州工业园区。这个园区是中国和新加坡两国的重要合作项目,常住人口82万,经过27年的高速发展,这里已经成长为一座国际化、现代化引领性的新城。

这就是苏州,江南的极致。它有厚重的历史,也有月雪白花;河水从古流到今,苏州依旧是苏州。

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