剪藏-建筑-三峡大坝：改写长江命运，生态与历史并存

#三峡大坝

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从古至今，三峡都是长江最凶险的一段。因为远古时期，今天的四川盆地是一片大海，三峡则是三条山脉。伴随着青藏高原的崛起，四川盆地的大海变成湖泊并向东流去，生生把三条山脉劈开，形成万里长江。所以今天三峡才有了类似夔门这种特殊的地理景观。本来这是一条完整的山脉，却被长江劈开，形成一个倒三角的形状，水流速度极快，异常凶险。

三峡是瞿塘峡、巫峡、西陵峡三条峡谷的总称，西起重庆奉节县的白帝城，东至湖北宜昌市的南津关，横跨四县一市，总长193公里。由于水流速度快，古代皇帝的命令要急速传达，只需要清早坐船从白帝城出发，傍晚便可到达江陵，也就是荆州，中间相距一千二百里。即使骑着骏马，驾着疾风，也不如它快，所以才有了李白"千里江陵一日还"的诗句。而且三峡地区还分布着密集的险关要塞，因为三峡在古代是战争频发地，远高于全国平均水平。其中寨堡作为一种军事聚落，与城镇、关隘等共同组成了三峡地区的空间防御体系。三国时候，刘备为报关羽之仇攻打东吴，最后兵败，退至夔门瞿塘峡。抗战时期，宜昌西接巴蜀，水陆三峡通四川，距当时中国的军事政治中枢重庆只有480公里，日本发起会战，中国拼死抵抗，保卫宜昌。

瞿塘峡西起白帝城，东到大溪乡，全长仅8公里。白帝城位于江中小岛之上，是刘备托孤给诸葛亮的故事发生地。峡谷入口是两面隔江对峙的绝壁，组成了一道天造地设的大门——夔门，是10元人民币的背面景观，有"天下雄"的美称。夔门两侧裂缝之上有很多悬棺，那些悬棺至今已有两千多年的历史，古人是怎样把这么重的棺木挂上悬崖，至今仍是个谜。

通过夔门进入巫峡，巫峡横跨重庆、湖北两省，从重庆巫山县的大宁河口一直绵延到湖北巴东县的官渡口，全长45公里，是三峡中最完整的一个峡，因此也被称之为大峡。它峡长谷深，奇峰突兀，江流曲折，百转千回，穿行其间，宛若进入奇丽的画廊。"巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳"说的就是这里。巫峡北三十多公里是神农架林区，这是三峡地区一处独特的生态文化圈，有保存完好的原始森林，活跃着金丝猴、黑熊、大鲵等珍稀动物，传闻中的野人更是为这里平添了几分神秘的气息。

再向前到西陵峡，西陵峡西起香溪口，东至南津关，全长76公里，是三峡最长的一个峡，三峡大坝、葛洲坝坐落其中。在古代，西陵峡触礁沉船的事故层出不穷，青滩北岸有一座白骨塔，是以堆积死难船工的尸骨而得名的。进入新时代，西陵峡命运被彻底改写。

1994年，三峡大坝开工建设。2006年5月20日，三峡大坝全线竣工。这是一座长2335米，高181米，世界最大的水力发电重力坝。大坝蓄水形成一个高175米，总库容393亿立方米的人工湖泊，水波平静，安然众生，有效保护长江中下游平原数千万人口、数百万公顷耕地免受洪水威胁。

三峡大坝北面是一个三峡移民村——许家冲村。许家冲村是最早一批三峡移民村，1994年，伴随三峡工程开工，原许家冲村、西湾村、秦家坨村608户村民挑粮牵牛，搬迁到大坝北侧的这片半山腰，建立起了新家园。建村之初，这里还是一片荒芜，经过几十年打拼，如今许家冲村家家有产业，户户有新房，村集体收入1亿元，成为亿元村。

2010年，横贯三峡的宜万铁路建成通车，这是本世纪初中国修建难度最大、工程造价最高、历时最长的山区铁路，改变了千百年来三峡陆路交通的困境。2022年，郑万高铁通车，三峡又添一条快速通道，天堑变通途。

当你亲身乘舟泛游三峡，跨越万里长江的艰难险关，你突然会明白，三峡或许正是中华民族不断拼搏与重生，最终走向繁荣强盛的永久典范。

来源

• 来源: 长江三峡，除了大坝，还有什么？【长江第四集】_哔哩哔哩_bilibili
• 作者: #三维地图看世界 [[三维地图看世界]]
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