运河

#运河

基本信息

• 原始卡片:: [[dataview_运河]]

待建设运河

• [[江淮运河]]
• [[浙赣粤运河]]
• [[湘桂运河]]
• [[平陆运河]]
• [[荆汉运河]]

规划的4 条运河

• 浙赣粤运河
  • 组成：浙赣运河与粤赣运河在鄱阳湖交汇
  • 全长：1988 公里
  • 投资：1700 亿元
  • 意义：长江和珠江连为一体，节约航程，成为继京杭大运河后我国第二条南北向航运大通道
• 荆汉运河
  • 位置：从荆州松滋口至武汉东京河口
  • 全长：236 公里
  • 投资：784 亿
  • 意义：万吨级货轮常年通行于武汉和宜昌之间，缩短航程，减少航行时间，节约货运成本，提升湖北航运地位
• 平陆运河
  • 位置：广西，连接郁江和北部湾
  • 全长：134.2 公里
  • 投资：727 亿
  • 意义：广西及西南地区最便捷出海通道，节约航程和时间
• 湘桂运河
  • 连接：北连湖南湘江，南接广西桂江
  • 全长：300 公里
  • 投资：1500 亿
  • 意义：长江和珠江连为一体，成为长江中上游地区南部出海最便捷航运大通道
• 比较
  • 航运标准：[[荆汉运河]]最强，可通行万吨级货轮，平陆运河 5000 吨级，湘桂运河 2000 吨级，浙赣粤运河 1000 吨级
  • 建设情况：平陆运河最靠谱，其他三条在规划中

著名运河

• [[京杭大运河]]：始建于公元前486年，全长约1797公里，是世界上里程最长、工程最大的古代运河。它地跨北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等8个省（直辖市），连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。在古代，京杭大运河是南北物流的高速通道，对中国南北地区之间的经济、文化交流与发展起到了极为重要的作用，至今仍在交通运输、水利灌溉等方面发挥着一定功能。2014年6月22日，京杭大运河被列入世界遗产名录。
• 灵渠：位于广西壮族自治区兴安县境内，于公元前214年凿成通航。灵渠连接了湘江和漓江，沟通了长江水系和珠江水系，是中国古代水利工程的杰出代表。它不仅在古代的军事运输、物资调配等方面发挥了重要作用，也促进了岭南地区与中原地区的经济文化交流。如今，灵渠已成为重要的历史文化遗产和旅游景点。
• 浙东运河：是中国大运河的重要组成部分，西起钱塘江南岸，经杭州市西兴镇到萧山，东南到钱清过绍兴城经东鉴湖至曹娥江，过曹娥江东经上虞丰惠旧县城到通明坝而与姚江汇合，全长约125公里，此段为人工运河，之后经余姚、宁波会合奉化江后称为甬江，东流至镇海入海，以天然河道为主，全长约200公里。其前身是公元前506年开凿的胥河，也是中国现有记载的最早的运河，自古以来便是太湖平原沟通长江中游和皖南水系的交通要道，支撑了苏皖等地的经济文化交流。
• [[隋唐大运河]]：以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），全长约2700公里。它是在隋朝时期开凿的，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉。虽然现在部分河段已经不再通航，但它在中国历史上的地位和作用不可忽视，对当时的政治、经济、文化交流等方面都产生了深远的影响。
• 江淮运河：是引江济淮工程的重要组成部分，于2023年9月全线贯通。江淮运河总里程508公里，是安徽省境内连通长江与淮河的干线航道。运河提高了合肥与芜湖在长三角城市群中的联通水平，也改善了安庆、铜陵、淮南等城市的航运条件。
• 胥河：是芜申运河的前身，开凿于公元前506年，也是中国现有记载的最早的运河。它从芜湖的青弋江逆流而上，通过历史上的人工河道，穿过流经宣城和马鞍山当涂的水阳江，进入南京高淳的固城湖，后分为上中下河三段。最初开凿时，出太湖的终点是吴国首都姑苏（今苏州），另一端为鸠兹（今芜湖）。

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