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#运河 #河流

基本信息

待建设运河

中国目前正在推进多个大型运河工程,以完善内河水运网络并促进区域经济发展。以下是主要在建或规划中的运河项目:

  • [[江淮运河]]
  • [[浙赣粤运河]]
  • [[湘桂运河]]
  • [[平陆运河]]
  • [[荆汉运河]]
    1. 平陆运河广西  
       作为新中国成立后首条通江达海的运河,平陆运河全长134.2公里,总投资727亿元,预计2026年建成。截至2025年2月,累计完成投资488.8亿元,建成后将缩短西南地区货物出海航程约560公里,年节约运输费用超52亿元。
    2. 江淮运河(安徽  
       已建成通航,总投资800多亿元,连接长江淮河,缩短两地水运航程200-600公里,降低物流成本5%-10%,年节约运费超60亿元。
    3. 浙赣粤运河  
       由赣粤、浙赣两段组成,全长约1988公里,总投资或超3000亿元。建成后将连通京津冀、长三角、粤港澳大湾区,成为世界最长运河之一,目前处于前期研究阶段。
    4. 湘桂运河(湖南、广西)  
       总投资1500亿元,沟通长江与珠江水系,规划缩短长江中上游至北部湾航程约1200公里,已进入预可行性研究阶段。
    5. 荆汉运河(湖北  
       拟投资784亿元,通过“截弯取直”长江中游航道,缩短航程260公里,提升万吨级船舶通行能力,目前处于规划阶段。
       
    此外,河南计划投资1416亿元建设47个内河水运项目,融入长三角水运网络。这些工程旨在通过低成本水运优化物流体系,推动内陆省份开放发展,预计总投资超万亿元,部分项目已纳入国家“四纵四横两网”高等级航道规划。

著名运河

  • [[京杭大运河]]:始建于公元前486年,全长约1797公里,是世界上里程最长、工程最大的古代运河。它地跨北京天津河北山东江苏浙江等8个省(直辖市),连接了海河黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。在古代,京杭大运河是南北物流的高速通道,对中国南北地区之间的经济、文化交流与发展起到了极为重要的作用,至今仍在交通运输、水利灌溉等方面发挥着一定功能。2014年6月22日,京杭大运河被列入世界遗产名录。
  • 灵渠:位于广西壮族自治区兴安县境内,于公元前214年凿成通航。灵渠连接了湘江和漓江,沟通了长江水系和珠江水系,是中国古代水利工程的杰出代表。它不仅在古代的军事运输、物资调配等方面发挥了重要作用,也促进了岭南地区与中原地区的经济文化交流。如今,灵渠已成为重要的历史文化遗产和旅游景点。
  • 浙东运河:是中国大运河的重要组成部分,西起钱塘江南岸,经杭州市西兴镇到萧山,东南到钱清过绍兴城经东鉴湖至曹娥江,过曹娥江东经上虞丰惠旧县城到通明坝而与姚江汇合,全长约125公里,此段为人工运河,之后经余姚、宁波会合奉化江后称为甬江,东流至镇海入海,以天然河道为主,全长约200公里。其前身是公元前506年开凿的胥河,也是中国现有记载的最早的运河,自古以来便是太湖平原沟通长江中游和皖南水系的交通要道,支撑了苏皖等地的经济文化交流。
  • [[隋唐大运河]]:以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州),全长约2700公里。它是在隋朝时期开凿的,连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,是中国古代南北交通的大动脉。虽然现在部分河段已经不再通航,但它在中国历史上的地位和作用不可忽视,对当时的政治、经济、文化交流等方面都产生了深远的影响。
  • 江淮运河:是引江济淮工程的重要组成部分,于2023年9月全线贯通。江淮运河总里程508公里,是安徽省境内连通长江与淮河的干线航道。运河提高了合肥与芜湖在长三角城市群中的联通水平,也改善了安庆、铜陵、淮南等城市的航运条件。
  • 胥河:是芜申运河的前身,开凿于公元前506年,也是中国现有记载的最早的运河。它从芜湖的青弋江逆流而上,通过历史上的人工河道,穿过流经宣城和马鞍山当涂的水阳江,进入南京高淳的固城湖,后分为上中下河三段。最初开凿时,出太湖的终点是吴国首都姑苏(今苏州),另一端为鸠兹(今芜湖)。

未来可能改变世界格局的运河和航道

  • 伊朗大运河
    • 里海周围 5 个国家受益,尤其是俄罗斯和哈萨克斯坦等国可摆脱无出海口困扰。
    • 伊朗南北有河流,打通中间约 200 公里可通航。
    • 工程投入巨大,也有修铁路方案,但对伊朗无利可图。
  • 克拉运河
    • 中日韩可绕过马六甲海峡,节省约 1000 公里行程。
    • 100 多年前泰国就想修,因战争搁浅,现因利益牵扯多、可能引起南北对立而不敢修建。
  • 中蒙俄大运河
    • 贝加尔湖水南下,解决俄蒙出海口和北京天津缺水问题。
    • 有东线、中线、西线三条设想路线,修建艰巨,资金巨大。
  • 北极航道
    • 路线有俄罗斯主导的东北航道和欧美主导的西北航道。
    • 无需修建,等北冰洋冰融化可通航,但 100 年后是否解冻未知,且受俄美关系影响。
  • 柬埔寨运河
    • 金边直达白马海港,摆脱对越南港口依赖。
    • 与中老铁路及中国珠三角海上贸易结合,打造环越南贸易路线。
    • 已动工,由中国企业援建。

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